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| 高速动车组噪声测试及其声品质客观参量分析 | |
| 作者姓名： | 叶贵鑫 刘岩 杨冰 姜长英 钟志方 |
| 作者单位： | （ 1.大连交通大学 交通运输工程学院, 辽宁 大连 116028; 2.大连交通大学 机械工程学院, 辽宁 大连 116028; 3.大连机车车辆股份有限公司, 辽宁 大连 116022 ） |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
| 摘 要： | 在高速动车组减振降噪设计中,声品质已成为舒适性评价的重要指标之一。以Zwicker提出的对噪声进行主观评价的客观量化方法为基础,通过响度、尖锐度、粗糙度和抖动强度4种噪声客观评价参量计算方法对某高速铁路动车组车内噪声试验测试数据进行分析,得到车内典型位置不同运行速度时各心理声学参量的现状和分布规律,可为高速铁路动车组车内声品质研究提供参考依据。 |
| 关 键 词： | 声学 高速动车组 心理声学 声品质 客观参量 客观评价 |
| 收稿时间： | 2010-07-14 |
| 修稿时间： | 2010-10-22 |
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