| 桥梁施工安全事故流变-突变规律 |
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| 引用本文： | 杨伟军,王鹏,杨永达.桥梁施工安全事故流变-突变规律[J].土木与环境工程学报,2013,35(Z1):40-44. |
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| 作者姓名： | 杨伟军 王鹏 杨永达 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学土木与建筑学院;中铁十一局集团 |
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| 摘 要： | 结合桥梁施工事故的特点,通过对流变-突变理论的桥梁施工安全事故规律研究,绘制出桥梁施工安全事故流变规律曲线。建立了桥梁施工安全事故流变-突变数学模型,基于该数学模型采用数学软件MATLAB分析了事故致因与流变突变曲线的关系。对该数学模型进行假设性验证分析,得到起始安全度和衰减系数对事故时间的影响。通过支架结构的施工期变形的监测数据和某次支架坍塌事故实例验证流变-突变数学模型是合理的。
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| 关 键 词： | 桥梁施工安全事故 流变-突变理论 安全度 衰减率 流变-突变曲线 |
Safety Accident Law of Bridge Construction Based on the Rheology and Mutation Theory |
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| YANG Weijun,WANG Peng and YANG Yongda.Safety Accident Law of Bridge Construction Based on the Rheology and Mutation Theory[J].Journal of Civil and Environmental Engineering,2013,35(Z1):40-44. |
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| Authors: | YANG Weijun WANG Peng and YANG Yongda |
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| Affiliation: | 1(1.School of Civil Engineering and Architecture,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076,P.R.China; 2.China Railway 11th Bureau Group Co.Ltd.,Wuhan 430062,P.R.China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge construction accident the rheology and mutation theory degree of safety attenuation rate rheology and mutation cur |
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