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H形翅片管束传热和阻力特性的试验与数值模拟
引用本文:于新娜,袁益超,马有福,刘海磊. H形翅片管束传热和阻力特性的试验与数值模拟[J]. 动力工程, 2010, 30(6)
作者姓名:于新娜  袁益超  马有福  刘海磊
作者单位:上海理工大学,能源与动力工程学院,上海,200093
基金项目:上海市科学技术委员会创新行动计划资助项目
摘    要:根据大型电站锅炉省煤器的运行工况,对单H形和双H形翅片管束气侧的传热与阻力特性进行了模化试验研究,并利用Fluent软件对H形翅片管束的流场和温度场进行了数值模拟,得到单H形和双H形翅片管束的传热与阻力特性变化规律.结果表明:H形翅片管束的传热和阻力特性与气体的Re有关,随着气体Re的增大,气侧Nu不断增大,传热性能提高,而Eu则逐渐减小,并趋于定值;在相同Re下,单H形翅片管束气侧Nu大于双H形翅片管束气侧Nu,而气侧Eu则小于双H形翅片管束气侧Eu;数值计算结果与试验结果误差较小,采用数值计算方法能比较准确地分析H形翅片管束的流动与传热特性.

关 键 词:H形翅片管束  传热特性  阻力特性  试验  数值模拟

Experimental Tests and Numerical Simulation on Heat Transfer and Resistance Characteristics of H-type Finned Tube Banks
YU Xin-na , YUAN Yi-chao , MA You-fu , LIU Hai-lei. Experimental Tests and Numerical Simulation on Heat Transfer and Resistance Characteristics of H-type Finned Tube Banks[J]. Power Engineering, 2010, 30(6)
Authors:YU Xin-na    YUAN Yi-chao    MA You-fu    LIU Hai-lei
Abstract:
Keywords:
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