|
|||||
|
|
| 国内某矿山边坡稳定性与锚固支护治理对策研究 | |
| 引用本文： | 卢敬标,张海涛,王晓东.国内某矿山边坡稳定性与锚固支护治理对策研究[J].现代矿业,2019,35(1):92-95. |
| 作者姓名： | 卢敬标 张海涛 王晓东 |
| 作者单位： | 1.中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司；2.中国黄金集团内蒙古矿业有限公司 |
| 摘 要： | 以国内某矿业公司铜钼矿边坡为例,应用极限平衡法，分析锚杆水平间距以及锚固段长度对边坡安全系数的影响的变化规律，在此基础上，提出一种优化加固治理边坡的新途径。结果表明:在锚杆长度一定时，随着边坡间距的减小，其安全系数变化逐渐提高，最终趋向于稳定，锚杆间距对边坡稳定性影响存在边界效应；在相同锚固段长度下，边坡加固效果随着锚杆长度增加而提高，但存在上限。内锚固长度系数为0.5时，锚杆效果锚固效果最优；在现状条件下,边坡安全系数低于规范值,边坡处于极限平衡状态；采用锚杆框架梁处理之后，边坡处于稳定状态，治理边坡效果显著。 |
| 关 键 词： | 安全系数 间距 稳定性 边坡支护 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《现代矿业》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《现代矿业》下载全文 | |