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深圳华侨城OCT大厦停车场预应力设计与施工
引用本文:陈港,梁小林.深圳华侨城OCT大厦停车场预应力设计与施工[J].施工技术,1999,28(12).
作者姓名:陈港  梁小林
作者单位:中国建筑科学研究院结构所
摘    要:深圳华侨城OCT大厦的大型地下停车场为板柱体系的无粘结预应力结构。停车场单层面积大,连续跨数多,上部荷载大(见图1)。预应力板面上为1~1.5m厚的覆土,用来修建花园式绿化区,因此,对预应力板的抗裂性能要求很高,业主要求设计、施工应达到预应力板无裂缝,其难度很大。中国建筑技术开发总公司深圳分公司承担了该工程的预应力设计与施工。图1 停车场平面布置示意1 确定设计与施工方案设计单位比较了多个方案后,决定采用双向无粘结预应力板,来解决混凝土开裂问题,即预应力筋布置为跨中板带与柱上板带,采用双向分布。…

修稿时间:1999-06-30

Design and Construction of Prestressed Concrete in the Parking Lot of OCT Building
Chen Gang Liang,Xiaolin.Design and Construction of Prestressed Concrete in the Parking Lot of OCT Building[J].Construction Technology,1999,28(12).
Authors:Chen Gang Liang  Xiaolin
Abstract:
Keywords:
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