|
|||||
|
|
| 再入飞行器基于气动力热约束的飞行轨迹控制优化研究 | |
| 引用本文： | 高明周,王志瑾,南英.再入飞行器基于气动力热约束的飞行轨迹控制优化研究[J].导弹与航天运载技术,2013(3). |
| 作者姓名： | 高明周 王志瑾 南英 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学，南京，210016 |
| 摘 要： | @@@@为了计算再入飞行器的可压流场特性，采用计算流体力学（CFD）方法获得不同工况下飞行器流场的气动特性。通过对多个工况点下流场热力学状态的分析与对比，给出高超声速飞行器再入飞行过程中的气动加热率与气动特性的数值分布，并依据这些数据对再入飞行器进行飞行轨迹的一体化优化设计与总体飞行仿真。 |
| 关 键 词： | 高超声速 再入飞行器 气动热力学 数值仿真计算 轨迹优化 总体飞行仿真 |
Trajectory Control Optimization Study of Reentry Vehicle Based on Aerodynamic Thermal Constraints |
|
| Gao Mingzhou , Wang Zhijin , Nan Ying.Trajectory Control Optimization Study of Reentry Vehicle Based on Aerodynamic Thermal Constraints[J].Missiles and Space Vehicles,2013(3). | |
| Authors: | Gao Mingzhou Wang Zhijin Nan Ying |
| Abstract: | |
| Keywords: | Hypersonic Reentry vehicle Aerothermodynamics Numerical simulation and calculation Trajectory optimization Overall flight simulation |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |