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汽车稳定性横摆力矩控制仿真研究
作者姓名:高振萍  郗建国
作者单位:[1]河南科技大学航空工业总公司过滤与分离机械产品质量监督检测中心 [2]河南科技大学
摘    要:文章利用神经网络方法辨识轮胎的非线性特性,设计了汽车稳定性模糊控制器,对汽车在转弯工况下的行驶状况进行了仿真,结果表明所提出的控制方法对于提高汽车的行驶安全性具有一定的意义。

关 键 词:汽车稳定性  神经网络  侧偏角
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