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用于实时系统的双离合自动变速器仿真建模研究
引用本文:李占旗,刘全周,戎辉.用于实时系统的双离合自动变速器仿真建模研究[J].机械传动,2018(3):175-180.
作者姓名:李占旗  刘全周  戎辉
作者单位:中国汽车技术研究中心;
摘    要:针对双离合器自动变速器(DCT)控制单元(TCU)的硬件在环(HIL)测试需求,基于Simulink建立了双离合器自动变速器实时仿真模型,主要包括换挡拨叉位置、两离合器转矩传递、变速器转矩传递和转速计算等模块。在实时仿真模型的基础上开发了功能故障模块,实现对机械故障的仿真。把建立的DCT模型集成到整车系统模型中,并与目标TCU构成闭环系统,对模型进行了在线闭环验证,可以有效满足DCT-TCU的功能策略和功能故障安全策略的测试验证。

关 键 词:双离合器  实时仿真  模型  自动变速器  硬件在环

Research on Simulation Modeling of Dual Clutch Automatic Transmission for Real Time System
Abstract:
Keywords:
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