船用万向联轴器滚子型线设计及试验验证 |
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引用本文: | 俞翔栋,何柳,丁蓉,吴凡.船用万向联轴器滚子型线设计及试验验证[J].传动技术(上海),2023(2):12-16. |
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作者姓名: | 俞翔栋 何柳 丁蓉 吴凡 |
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作者单位: | 1. 船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心;2. 中国船舶集团有限公司第七一一研究所动力装置事业部 |
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摘 要: | 建立了某型船用万向联轴器的多体动力学分析模型,直观反映了十字轴承滚子的接触力分布情况,仿真结果符合十字轴承的损伤规律。在此基础上,开展了十字轴承滚子型线的设计研究,研究表明:采用凸度型线的滚子能有效改善滚子边缘效应,降低十字轴承的接触应力峰值水平,有效延长船用万向联轴器的使用寿命。研制了船用万向联轴器试验样机,开展了900小时对比运转试验,验证了凸度滚子型线设计的合理性和有效性,使得船用万向联轴器的使用寿命提高了20%以上,研究结果可为船用万向联轴器的设计提供参考。
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关 键 词: | 船用万向联轴器 多体动力学 滚子型线 使用寿命 |
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