首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于最小二乘法的联合地图匹配算法的研究
作者姓名:黄书婷  赵利  徐文博  刘小康
作者单位:桂林电子科技大学信息与通信学院,广西桂林,541004
基金项目:桂林电子科技大学研究生教育创新项目(2016YJC X85)
摘    要:地图匹配是车辆监控与管理系统的主要功能之一.从提高地图匹配算法准确率和缩短监控系统所需地图匹配时间的角度出发,提出了一种新的基于最小二乘法的联合地图匹配算法.该算法利用最小二乘法改进几何线到线地图匹配算法和拓扑结构地图匹配算法,根据路段混合使用算法,能实时准确地将行驶车辆匹配到相应的道路上.实验仿真表明,该算法为几何线到线在平行路段匹配不准的问题和拓扑范围越大匹配越不准的问题提供了有效的解决方法,具体可应用于路网密集的区域,为路网密集区域的道路定位与路径匹配提供准确和快捷的途径.

关 键 词:地图匹配  几何  线到线  拓扑结构  最小二乘法  路网密集
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《测控技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《测控技术》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号