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| 小齿轮齿数为2～4时大齿数比齿轮副的设计制造和承载能力的研究 | |
| 引用本文： | 石桥彰 ,吉野英弘 ,中岛岩 ,韩复杰.小齿轮齿数为2～4时大齿数比齿轮副的设计制造和承载能力的研究[J].机械设计与研究,1985(1). |
| 作者姓名： | 石桥彰 吉野英弘 中岛岩 韩复杰 |
| 作者单位： | 郑州机械专科学校 |
| 摘 要： | 序言本文研究的主要目标,是动力传动上用的小齿轮齿数为2～4齿制造的大齿数比的圆柱齿轮副,这种齿轮副可供实际应用,但应明确其设计、制造及承载能力。一般说来,动力传递用的圆柱齿轮传动装置的齿数比z_2/z_1,单级的最大限度约为10。为了使齿数比增大,采用减少小齿轮齿数的方法是最有效的。但是,作为传递动力的齿轮,通常z_1=6～7是极 |
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