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叶轮口环间隙对离心泵性能和振动影响的试验研究
引用本文:崔哲,赵存生,魏云毅.叶轮口环间隙对离心泵性能和振动影响的试验研究[J].流体机械,2020,48(1):1-6.
作者姓名:崔哲  赵存生  魏云毅
作者单位:海军工程大学舰船与海洋学院,武汉 430033
摘    要:为探究离心泵的性能和振动的变化情况,在闭路试验台上对7对等间距变化的口环间隙进行试验,试验数据表明,随着口环间隙的增加,同流量下的扬程下降,扬程流量曲线的峰值在变小;在低流量区,口环间隙的增加导致功率的升高,在高流量工作区,功率趋于一致;通过不同口环间隙下振动的功率谱对比,发现由回流冲击引起的0.5 Hz处的振动与口环间隙有关,而且由于回流对前、后口环振动响应并不同步,0.5 Hz处峰值并非单调变化;间隙改变叶轮盖板上的静压分布引起轴向力的变化,导致210 Hz处的轴频振动强度的起伏;在叶轮转频对应于功率谱280 Hz处的峰值随着间隙增加,呈下降趋势;流体振动带来的300~500 Hz处的多个谱峰,随间隙增加,振动能量逐渐往高频移动。

关 键 词:离心泵  性能  振动  口环间隙  功率谱

Experimental Research on the Effects of Wear-ring Clearance on the Performance and Vibration Characteristics of Centrifugal Pumps
Abstract:
Keywords:
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