首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于表面能理论评价钢渣粗集料-沥青黏附性
作者姓名:胡培琦  安伟亮  陈先华
作者单位:1.东南大学交通学院;2.南京市公共工程建设中心
基金项目:国家重点研发计划项目 2022YFB2602600
摘    要:为了探究钢渣集料与沥青界面间的黏附性能,基于表面能理论分别对钢渣、玄武岩和石灰岩与沥青界面黏附性能进行测定,并通过传统水浸法进行试验验证。结果显示钢渣的黏附功相对较大,且与传统水浸法的沥青剥落率指标评价结果一致,3种集料的黏附性能从大到小排序依次为钢渣、玄武岩、石灰岩。通过建立表面能与传统水浸法评价指标间的关系进一步验证了基于表面能理论评价黏附性的可靠性,且表面能法可以作为定量分析集料与沥青黏附性能的试验方法。

关 键 词:道路工程  钢渣  黏附性  沥青剥落率  表面能理论  
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号