| 基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之一 |
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| 引用本文： | 高怡秋,周振东,张李伟. 基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之一[J]. 汽轮机技术, 2011, 53(5) |
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| 作者姓名： | 高怡秋 周振东 张李伟 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第704研究所,上海,200031 |
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| 摘 要： | 在以往调节阀的设计中,无论是理论计算还是试验研究,都无法准确掌握汽轮机进汽调节阀的调节特性以及流场细节,而数值模拟手段则可填补这一空缺。随着计算机水平以及CFD技术的不断发展完善,利用数值模拟方法来辅助设计成为了当今工程设计的趋势。结合调节阀结构尺寸,阀后喷嘴流量的计算,通过理论公式的推导,与CFD数值模拟相结合,得到了调节阀临界流量、彭台门系数的函数关系,从而得出阀门的流量特性。提供了一种新的阀门设计思路,得到了具有较高精度的阀门特性曲线,结果对今后汽轮机进汽调节阀的研究具有一定的指导借鉴意义。
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| 关 键 词： | 汽轮机 蒸汽调节阀 调节特性 临界流量 |
Investigate Flux Character to Steam Adjustive Valve Through CFD Method |
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| GAO Yi-qiu,ZHOU Zhen-dong,ZHANG Li-wei. Investigate Flux Character to Steam Adjustive Valve Through CFD Method[J]. Turbine Technology, 2011, 53(5) |
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| Authors: | GAO Yi-qiu ZHOU Zhen-dong ZHANG Li-wei |
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| Affiliation: | GAO Yi-qiu,ZHOU Zhen-dong,ZHANG Li-wei(The 704 Research Institute of CSIC,Shanghai 200031,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steam turbine steam adjustive valve adjustive character critical flux |
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