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| 车载分布式雷达相参处理方法研究 | |
| 作者姓名： | 齐博文 梁灿 胡雪瑶 李阳 王彦华 |
| 作者单位： | 1.北京理工大学信息与电子学院雷达技术研究所,北京 100081 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划2018YFE0202101中国博士后科学基金2021M690412重庆市自然科学基金cstc2020jcyj-msxmX0812重庆市博士后科研项目特别资助2021ZX3200002 |
| 摘 要： | 城市道路环境中行人、路障等弱目标回波信噪比低,传统车载雷达对其探测能力有限.本文将分布式体制应用于车载雷达,通过对多雷达回波相参积累,以期提高目标信噪比,改善雷达探测能力.相参参数估计是实现车载分布式雷达相参积累的关键,本文针对车载分布式雷达脉间相位编码波形非理想正交,导致传统相参参数估计方法精度低的问题开展研究,提出... |
| 关 键 词： | 分布式体制 汽车雷达 相参参数估计 相参积累 |
| 收稿时间： | 2021-03-01 |
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