CRH380BL型高速动车组司机室模块化组焊工艺

CRH380BL型高速动车组是我国首次自主研制的高速动车组，2011年1月9日，公司制造的CRH380BL动车组在京沪高铁先导段运行试验中，创下了487．3km／h的“世界铁路运营试验最高速”。CRH380BL型高速动车组司机室为流线型全铝合金焊接结构，源于空客（airbus）大型飞机制造技术，以空间曲梁为骨架，以带筋曲面整体壁板为蒙皮，总长6．279m，重1t，空气动力学性能及使用可靠性要求极高，是一典型的高技术产品，是司机室技术发展的方向。