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| 基于有限元的盾构隧道侧穿某拦河闸影响分析 | |
| 作者姓名： | 张震 金华辉 沙勇华 姚永新 |
| 作者单位： | 1.浙江广川工程咨询有限公司,浙江 杭州 310020;浙江广川智水运行管理有限公司,浙江 杭州 310020;2.浙江广川工程咨询有限公司,浙江 杭州 310020 |
| 基金项目： | 浙江省水利厅科技计划项目 ( RC2081 );浙江省水利厅科技计划项目 ( RB2043 ) |
| 摘 要： | 盾构法因其高度自动化、效率高、扰动小等优点已成为城市地铁施工的主要方法,但对邻近建筑物的影响仍无法避免.结合实际工程,采用三维有限元建模,对地铁盾构隧道侧穿某大型拦河闸的影响进行分析,同时对模型施加动力边界与列车运营荷载,考虑地铁运行对拦河闸的影响.结果表明,在合理的施工加固和施工工艺保障下,盾构隧道掘进施工对近距离侧穿的水闸影响较小;地铁运营阶段车辆的动荷载对拦河闸的影响较小.本研究可为工程安全施工提供建议,同时为类似工程设计提供参考. |
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