掺气坎体型设计对溢洪道水力特性影响研究 |
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引用本文: | 程华进,王亚妮,徐静,樊鑫.掺气坎体型设计对溢洪道水力特性影响研究[J].水电站机电技术,2023(2):101-103. |
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作者姓名: | 程华进 王亚妮 徐静 樊鑫 |
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作者单位: | 1. 淮安市水利勘测设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 为研究蓄能电站溢洪道消能防蚀构件的最优化布设方式,设定了不同泄流量下溢洪道水工模型试验,基于水力参数试验结果分析了四种掺气坎布设方案下技术利弊性。试验结果表明,A、D方案掺气浓度值水平分别为最低、最高,而两者时均压强分布分别为最高、最低。研究得到A方案掺气浓度受影响更显著,空蚀效应显著,D方案下抗动水冲击效果更显著。分析得到A、B、C三方案沿程时均压强在高、低泄流量工况下分布变化具有差异,而D方案保持一致。综合认为D方案开槽降挑角对水工建筑防蚀消能更有设计优势。研究成果可为水工结构消能防冲设计及物理模型试验分析提供参考。
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关 键 词: | 水工模型 掺气坎 溢洪道 水力特性 |
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