轻轨车辆内部噪声测试 |
| |
引用本文: | 张晓娟 、,刘岩,姜长英.轻轨车辆内部噪声测试[J].噪声与振动控制,2013,33(2):73-76. |
| |
作者姓名: | 张晓娟 、 刘岩 姜长英 |
| |
作者单位: | ( 1. 大连交通大学 交通运输工程学院, 辽宁 大连116028;2. 大连科技学院 机械工程系, 辽宁 大连 116052;3. 铁道部驻大连车辆验收室, 辽宁 大连 116022 ) |
| |
摘 要: | 通过对轻轨车辆内部的噪声测试实验,分析轻轨车辆内部的声场分布规律、噪声频谱特性和噪声通过分析产生的原因,得出轻轨车辆内部主要噪声源是轮轨噪声,频带主要集中在400~2000 Hz;测量分析两轻轨列车交会时车内噪声的变化。为轻轨列车的降噪治噪提供实验依据。
|
关 键 词: | 声学 轻轨 车内实验 噪声规律 频谱特性 |
收稿时间: | 2012-04-23 |
|
| 点击此处可从《噪声与振动控制》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《噪声与振动控制》下载全文 |
|