| 混合动力多能源控制逻辑测试研究 |
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| 引用本文： | 田慧珍,阚卫峰,张勇.混合动力多能源控制逻辑测试研究[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2008,30(2):228-231. |
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| 作者姓名： | 田慧珍 阚卫峰 张勇 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240
2. 上海申沃客车有限公司,上海,201108 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 针对实时硬件在环仿真测试平台存在费用比较高且需要提供控制器所有连接的线束的问题,论述了对具有实时通信接口的混合动力多能源管理系统进行控制逻辑的测试方法,提出了可以利用其实时通信接口虚拟控制器的其他数字I/O和模拟I/O,并借用先进的CAN总线仿真系统来实现.利用这种仿真测试方法,不仅可以缩短混合动力汽车开发周期,也可更大程度地降低开发成本.
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| 关 键 词： | 混合动力 控制逻辑测试 CAN总线仿真 混合动力汽车 多能源控制 逻辑测试 研究 Vehicles Hybrid Control Logic Test 开发成本 程度 开发周期 仿真系统 总线 借用 模拟 数字 虚拟控制器 利用 测试方法 控制逻辑 |
| 文章编号： | 1007-144X(2008)02-0228-04 |
| 修稿时间： | 2007年10月16 |
Research on the Test of Multi-energy Control Logic of Hybrid Vehicles |
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| TIAN Huizhen,HAN Weifeng,ZHANG Yong.Research on the Test of Multi-energy Control Logic of Hybrid Vehicles[J].Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering),2008,30(2):228-231. |
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| Authors: | TIAN Huizhen HAN Weifeng ZHANG Yong |
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