基于响应面法的大跨度悬索桥可靠度分析研究 |
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作者单位: | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,成都610041;北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044 |
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摘 要: | 为解决传统响应面法在分析大型复杂结构可靠度时可能遇到的不收敛或者误差较大的问题,通过对迭代步长取值的改进,提出了基于改进响应面的悬索桥结构可靠度分析方法。以某大跨度悬索桥为分析对象,分别采用改进响应面法和基于响应面的蒙特卡罗法分析了扁平钢箱梁的静力可靠度。计算结果表明,采用改进响应面法可以较准确地计算悬索桥在活荷载作用下的静力可靠指标,而基于响应面的蒙特卡罗法计算误差较大。另外,分析结果还表明,悬索桥的可靠指标计算应考虑几何非线性的影响。
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关 键 词: | 悬索桥 静力可靠度 响应面法 蒙特卡罗法 钢箱梁 |
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