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硬质隔板双脉冲发动机内流场仿真研究
引用本文:白涛涛,莫展,张跃峰,房雷,孙振华,王虎干.硬质隔板双脉冲发动机内流场仿真研究[J].航空兵器,2015(3).
作者姓名:白涛涛  莫展  张跃峰  房雷  孙振华  王虎干
作者单位:1. 中国空空导弹研究院,河南洛阳,471009
2. 中国空空导弹研究院,河南洛阳 471009; 航空制导武器航空科技重点实验室,河南洛阳 471009
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:基于脉冲隔板总开孔面积一定的情况下,研究了不同级间开孔形式对一脉冲壳体绝热层烧蚀和流动损失的影响,对带硬质隔板的双脉冲发动机进行了内流场数值计算。结果表明:隔板背壁区涡流会加重绝热层烧蚀,燃气再附着点附近烧蚀情况最严重;改变开孔形状和布局对隔板流动损失影响不大,但优化开孔倒角设计可改善隔板孔流通能力;减小隔板外缘孔径并加开隔板中心孔能有效减轻绝热层烧蚀。

关 键 词:固体火箭发动机  双脉冲  硬质隔板  流场  数值模拟

The Simulation Study of Inner Flow Field for Dual-Pulse Solid Rocket Motor with Rigrid Clapboard
Bai Taotao,Mo Zhan,Zhang Yuefeng,Fang Lei,Sun Zhenhua,Wang Hugan.The Simulation Study of Inner Flow Field for Dual-Pulse Solid Rocket Motor with Rigrid Clapboard[J].Aero Weaponry,2015(3).
Authors:Bai Taotao  Mo Zhan  Zhang Yuefeng  Fang Lei  Sun Zhenhua  Wang Hugan
Abstract:
Keywords:solid rocket motor  dual-pulse  rigrid clapboard  flow field  numerical simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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