| 航空发动机叶片弹性边界约束模型振动分析 |
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| 引用本文： | 李舜酩,柳海龙.航空发动机叶片弹性边界约束模型振动分析[J].机械设计与研究,2008,24(6). |
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| 作者姓名： | 李舜酩 柳海龙 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016
2. 中国运载火箭技术研究院,北京航天动力研究所,北京,100076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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| 摘 要： | 在航空发动机叶片振动特性分析的过程中,分析模型边界约束条件的选取对计算结果真实与否至关重要。提出用弹性边界约束条件模型来模拟航空发动机叶片复杂的边界约束状态,给出了固定边界、弹性支撑边界约束条件下叶片振动分析方法。分别用两种不同类型的叶片模型进行了仿真计算,得到了两种边界约束条件下的计算结果。并对不同的计算模型下所得到的计算结果进行了分析比较,得到了一些有参考价值的结论。
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| 关 键 词： | 航空发动机叶片 振动分析 边界条件 固有频率 |
Vibration Analysis on Complex Boundaries Model of Aero-engine's Vane |
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| LI Shun-ming,LIU Hai-long.Vibration Analysis on Complex Boundaries Model of Aero-engine's Vane[J].Machine Design and Research,2008,24(6). |
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| Authors: | LI Shun-ming LIU Hai-long |
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