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| 某柴油机排气管裂纹问题分析与改进研究 | |
| 引用本文： | 刘云霞,田树枫,黄立荣,黄兰杰,张伟民,李萍,李文涛.某柴油机排气管裂纹问题分析与改进研究[J].内燃机,2020(4). |
| 作者姓名： | 刘云霞 田树枫 黄立荣 黄兰杰 张伟民 李萍 李文涛 |
| 作者单位： | 河北华北柴油机有限责任公司,河北石家庄 050081;中国人民解放军陆军装备部驻北京地区军事代表局驻石家庄地区第三军事代表室,河北石家庄050081 |
| 摘 要： | 我们结合某柴油机用铸铁排气管裂纹问题,开展裂纹断口分析,并结合排气管的设计结构、安装、使用等情况,建立仿真分析模型,确定了裂纹产生原因是由于加强筋的过渡处铸造圆角较小造成该位置应力集中。通过加大圆角设计等优化改进设计手段增强高应力区域的抗疲劳性能,达到提高铸铁排气管可靠性的目的。 |
| 关 键 词： | 柴油机 排气管 裂纹 优化 |
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