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| 复合隔热组合活塞结构设计及优化 | |
| 引用本文： | 张利敏,王延荣,许春光,张卫正,王昊,刘玉婷.复合隔热组合活塞结构设计及优化[J].内燃机学报,2020,38(5). |
| 作者姓名： | 张利敏 王延荣 许春光 张卫正 王昊 刘玉婷 |
| 作者单位： | 中国北方发动机研究所,天津300400;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081 |
| 摘 要： | 提出一种采用空气和隔热衬垫复合隔热的钢顶铝裙活塞,其中活塞顶、隔热衬垫和铝裙通过4个对称螺栓连接.为了解该活塞结构特性,开展组合活塞热边界分析,并进行活塞温度场仿真与试验测试对比,揭示空气隔热腔及隔热衬垫对整体活塞温度场的影响.结果表明:经活塞环槽区输出的热流减小约为20%,后续进行组合活塞机械应力及接触面压对比分析,验证了仿真模型的有效性.在此基础上进一步开展活塞热机应力分析,针对隔热衬垫与活塞顶接触面应力状态较差的部位,通过组合活塞结构匹配优化降低了结构应力幅值、改善了应力分布,其中应力幅值降低约为50%,据此最终完成复合隔热组合活塞设计. |
| 关 键 词： | 复合隔热组合活塞 设计 热应力 仿真 |
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