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正交车铣等距外型面理论粗糙度的研究
引用本文:姜增辉,赵飞. 正交车铣等距外型面理论粗糙度的研究[J]. 制造技术与机床, 2009, 0(2)
作者姓名:姜增辉  赵飞
作者单位:沈阳理工大学机械工程学院,辽宁,沈阳,110168
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划),辽宁省教育厅研究基金,沈阳市技术创新开发研究基金 
摘    要:建立了计算正交车铣等距外型面理论粗糙度的数学模型,并通过试验对数学模型进行了验证.发现在工件匀转速情况下,已加工表面粗糙度大小在圆周方向呈周期性变化.为保证加工后在圆周方向各位置理论粗糙度大小的相对均匀,建立了工件转速随曲率变化的数学模型,并对它进行了仿真.

关 键 词:正交车铣  等距型面  表面粗糙度  建模

Research on Theoretical Roughness of Equidistant Out-profile by Orthogonal Turn-milling
JIANG Zenghui,ZHAO Fei. Research on Theoretical Roughness of Equidistant Out-profile by Orthogonal Turn-milling[J]. Manufacturing Technology & Machine Tool, 2009, 0(2)
Authors:JIANG Zenghui  ZHAO Fei
Abstract:
Keywords:
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