解读装载机的独立散热系统 |
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引用本文: | 贺宝,;张俊锋,;王长胜.解读装载机的独立散热系统[J].工程机械与维修,2008(3):176-176. |
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作者姓名: | 贺宝 ;张俊锋 ;王长胜 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 厦工XG962和DL500型装载机用独立散热系统由油箱、齿轮泵、滤油器、三级调压溢流阀、液压马达、风扇、散热器、电控系统、油管等组成(见附图)。齿轮泵从油箱内吸油,液压油经过滤后进入三级调压溢流阀,该阀可根据电控系统所传递的电信号控制油液流动的流量以改变液压马达的转速。经过调节后的压力油驱动马达以转动风扇,对系统进行散热。同时电控元件检测变矩器和变速器油温、工作装置液压油温、发动机水温,当3者中的任意一个温度值达到设定值时即可通过电控元件产生电信号,控制三级调压溢流阀的溢流压力,调节流入马达的液压油流量,实现马达和风扇在不同温度下的不同转速。如果检测的变矩器和变速器油温、工作装置液压油温、发动机水温越高,三级调压溢流阀的溢流压力也越高,液压油的溢流流量就会减小,通过马达的流量就会增加,风扇转速随着增加,增强散热效果。反之亦然。
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关 键 词: | 散热系统 装载机 电信号控制 液压马达 风扇转速 液压油温 发动机水温 |
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