| 斜拉人行桥多维脉动风荷载模拟研究 |
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| 引用本文： | 司敏,陈波,刘元志,别世翔.斜拉人行桥多维脉动风荷载模拟研究[J].武汉理工大学学报,2014(8):82-87. |
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| 作者姓名： | 司敏 陈波 刘元志 别世翔 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学设计研究院有限公司;武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51178366);霍英东基金(131072);湖北省自然科学基金重点项目(杰青类2014CFA026);中央高校基本科研业务费专项资金(2013-Ⅱ-015) |
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| 摘 要： | 研究了大跨轻柔斜拉人行桥多维脉动风荷载模拟问题。首先基于多变量随机过程理论建立了桥梁结构风荷载模型的互谱和自谱表达式,进一步地基于相干函数考虑了塔-索-桥的风荷载相关效应。通过引入Fourier变换减小了随机过程模拟的计算量。在此基础上,以某实际的大跨度轻柔斜拉人行桥为工程背景,研究了其考虑塔-索-桥相关性的多维脉动风荷载特点和规律,并对模拟结果进行了验证和对比研究。
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| 关 键 词： | 斜拉人行桥 脉动风 桥塔风效应 相关函数 |
Simulation on the Multi-dimensional Pulse Wind Loading of a Large Span Cable-stayed Pedestrian Bridge |
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| SI Min;CHEN Bo;LIU Yuan-zhi;BIE Shi-xiang.Simulation on the Multi-dimensional Pulse Wind Loading of a Large Span Cable-stayed Pedestrian Bridge[J].Journal of Wuhan University of Technology,2014(8):82-87. |
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| Authors: | SI Min;CHEN Bo;LIU Yuan-zhi;BIE Shi-xiang |
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| Affiliation: | SI Min;CHEN Bo;LIU Yuan-zhi;BIE Shi-xiang;Design and Research Institute Co Ltd,Wuhan University of Technology;Key Laboratory of Roadway Bridge and Structural Engineering,Wuhan University of Technology; |
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