| 移动荷载作用下路面板与饱和弹性地基的动力响应 |
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| 引用本文： | 曹彩芹,李诚诚,李华.移动荷载作用下路面板与饱和弹性地基的动力响应[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版),2014(2). |
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| 作者姓名： | 曹彩芹 李诚诚 李华 |
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| 作者单位： | 西安建筑科技大学理学院; |
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| 基金项目： | 陕西省教育厅专项基金项目(11JK0526);陕西省自然科学基础研究项目(2014JM1033) |
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| 摘 要： | 将路面板作为三维弹性体,建立路面-饱和弹性地基动力响应的层状弹性半空间体模型,对移动荷载作用下路面板-饱和弹性地基系统的动力特性进行了分析.将移动单元法引入到饱和弹性土介质的半解析方法中,构造了随荷载按照相同速度运动的移动层单元,基于移动坐标下饱和弹性土介质的动力控制方程和边界条件,应用加权残数法建立了饱和弹性土介质移动层单元动力方程,该方程可退化为单相弹性路面板移动层单元动力方程,基于此,建立了移动荷载下饱和弹性地基与路面板系统的三维动态响应的统一的半解析方程.数值分析了饱和弹性半空间地基上路面板的动力特性,研究了荷载速度、饱和层渗透系数等参数对路面板位移和土体孔隙水压力响应的影响,研究结果可为路面结构的施工设计及路基动力响应分析提供参考.
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| 关 键 词： | 移动荷载 路面板 饱和弹性地基 移动单元法 半解析方法 |
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