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某商用车转向系统模态分析与优化设计
引用本文:邢建,高志彬,刘志红,杨科彪.某商用车转向系统模态分析与优化设计[J].内燃机与配件,2019(6).
作者姓名:邢建  高志彬  刘志红  杨科彪
作者单位:青岛理工大学机械与汽车工程学院;北汽福田股份有限公司诸城奥铃汽车厂
摘    要:针对某款商用车在怠速工况下方向盘抖动的问题,对转向系统进行优化设计。首先使用Hypermesh软件建立转向系统有限元模型,利用模态分析法求解转向系统一阶模态,通过材料与结构的优化设计后,模态结果符合要求。此方法对商用车转向系统设计具有指导作用,对提高商用车的NVH性能具有十分重要的意义。

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