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| 基于汽车车身柔性焊接夹具的夹紧机构仿真分析 | |
| 引用本文： | 邸泉玮,张学忱,张秋月,孟令洋.基于汽车车身柔性焊接夹具的夹紧机构仿真分析[J].内燃机与配件,2019(18). |
| 作者姓名： | 邸泉玮 张学忱 张秋月 孟令洋 |
| 作者单位： | 长春理工大学机电工程学院;大连奥托股份有限公司;长春光华学院;吉林省银河水利水电新技术设计有限公司;长春大学机械与车辆工程学院 |
| 摘 要： | 针对现有的刚性焊接夹具难以满足汽车市场快速增长的需求问题,文章基于三维设计建立了汽车车身柔性焊接夹具的模型。利用有限元软件对夹具体的关键部件夹紧机构进行了静力学分析,得到应力、总变形云图。仿真结果表明夹紧机构的最大应力值和最大变形量满足设计要求,为柔性焊接夹具的整体结构设计奠定了基础。 |
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