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针阀升程对乙醇柴油的空化现象及近场喷雾特性的影响
引用本文:黄晓冬,袁银男,邓海鹏,王宇鹏.针阀升程对乙醇柴油的空化现象及近场喷雾特性的影响[J].内燃机工程,2019,40(2):22-28.
作者姓名:黄晓冬  袁银男  邓海鹏  王宇鹏
作者单位:江苏大学汽车与交通工程学院;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
基金项目:“十二五”国家科技支撑计划项目(2014BAG11B00)
摘    要:基于等比例放大透明喷嘴搭建可视化试验台,以乙醇柴油为流动介质,通过控制燃油喷射压力改变孔内燃油流动速度,对比研究了不同燃油流速下3种针阀升程(3mm、6mm和8mm)所对应的喷嘴孔内空化现象及近场喷雾形态。试验发现:喷嘴孔内空化现象随燃油流速升高依次历经无空化阶段、空化阶段(初生-发展-超空化)和柱塞流阶段;同等燃油流速下针阀升程越小,则喷嘴孔内越易发生空化,且空化现象更为强烈。喷孔流量系数随燃油流速升高呈先缓慢增大后急剧减小的变化趋势;同等燃油流速下针阀升程越大,则喷孔流量系数越大。近场喷雾锥角随燃油流速升高呈先增后减的变化趋势;在柱塞流发生之前,同等燃油流速下针阀升程越小,则近场喷雾锥角越大,且喷雾锥角峰值对应的燃油流速越小。

关 键 词:空化  近场喷雾  针阀升程  可视化试验
收稿时间:2018/5/21 0:00:00
修稿时间:2018/7/2 0:00:00

Experimental Investigation into Effect of Needle Lift on Cavitation Characteristics and Near-Field Spray of Ethanol-Diesel
HUANG Xiaodong,YUAN Yinnan,DENG Haipeng,WANG Yupeng.Experimental Investigation into Effect of Needle Lift on Cavitation Characteristics and Near-Field Spray of Ethanol-Diesel[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2019,40(2):22-28.
Authors:HUANG Xiaodong  YUAN Yinnan  DENG Haipeng  WANG Yupeng
Affiliation:(School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;State Key Laboratory of Automobile Simulation and Control,Jilin University,Changchun 130025,China)
Abstract:HUANG Xiaodong;YUAN Yinnan;DENG Haipeng;WANG Yupeng(School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;State Key Laboratory of Automobile Simulation and Control,Jilin University,Changchun 130025,China)
Keywords:cavitation  near-field spray  needle lift  visual experiment
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