| 连拱隧道水平位移控制标准研究 |
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| 引用本文： | 肖林萍,李永树.连拱隧道水平位移控制标准研究[J].四川建筑科学研究,2010,36(1). |
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| 作者姓名： | 肖林萍 李永树 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 在连拱隧道建设中,必须进行围岩变形及位移的监测。根据现场围岩位移的监测结果,可以及时分析与预测围岩稳定性,以保证隧道施工的安全进行。结合小金口连拱隧道现场监测数据,利用数值分析方法对Ⅲ类围岩水平位移监测数据进行处理与分析,得出:采用Boltzman函数拟合分析方法,能够较好反映连拱隧道施工过程中水平收敛位移的变化情况,从而得到连拱隧道水平位移变化的控制标准,对连拱公路隧道设计和施工具有一定的指导意义。
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| 关 键 词： | 连拱隧道 水平位移 围岩变形 控制标准 |
Study on control base of horizontal displacement of double-arch tunnel |
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| XIAO Linping,LI Yongshu.Study on control base of horizontal displacement of double-arch tunnel[J].Building Science Research of Sichuan,2010,36(1). |
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| Authors: | XIAO Linping LI Yongshu |
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| Affiliation: | School of Civil Engineering;Southwest Jiaotong University;Chengdu 610031;China |
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| Keywords: | double-arch tunnel horizontal displacement surrounding rock deformation control base |
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