| 侧向集中排烟隧道火灾烟气控制优化 |
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| 引用本文： | 刘拓,姜学鹏.侧向集中排烟隧道火灾烟气控制优化[J].消防科学与技术,2013,32(8). |
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| 作者姓名： | 刘拓 姜学鹏 |
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| 作者单位： | 1. 东莞市消防支队,广东东莞,523000
2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
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| 基金项目： | 湖南省科技计划项目"公路隧道火灾点式排烟系统关键技术研究"，北京市博士后工作经费资助项目，灭火救援技术公安部重点实验室开放课题 |
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| 摘 要： | 针对某特长沉管公路隧道采用侧向集中排烟系统的实际,采用FDS对隧道内温度场分布、2 m高处能见度分布、烟气蔓延范围、排烟效率等指标进行定量分析,获得合理的烟气控制方案.结果表明:火源位于-3％坡度段内,火源功率50MW的合理纵向诱导风速为2.5 m/s,合理排烟口开启方案为上游开启1组/下游开启4组排烟口;0坡度段合理的烟控方案为两端排烟,上游开启2组/下游开启3组排烟口,并配合1.5m/s的纵向诱导风速;3％坡度段合理的烟控方案为下游端排烟,上游开启2组/下游开启3组排烟口,并配合1 m/s的纵向诱导风速.
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| 关 键 词： | 公路隧道 侧向集中排烟 烟气控制 数值模拟 |
Optimization on smoke control in tunnel with lateral central extraction system |
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| LIU Tuo
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JIANG Xue-peng.Optimization on smoke control in tunnel with lateral central extraction system[J].Fire Science and Technology,2013,32(8). |
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| Authors: | LIU Tuo JIANG Xue-peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | immersed road tunnel lateral central extraction system Smoke control numerical simulation |
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