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摩托车档位齿轮成形数值分析与模具结构优化
引用本文:罗静,胡建军,金艳,夏华.摩托车档位齿轮成形数值分析与模具结构优化[J].锻压技术,2007,32(4):124-127.
作者姓名:罗静  胡建军  金艳  夏华
作者单位:1. 重庆工学院,材料学院,重庆,400050
2. 重庆工学院,计算机学院,重庆,400050
摘    要:根据摩托车档位齿轮的产品特点,通过分析各种可能工艺并进行比较,制定产品性能优良、生产效率极高的温锻精密成形工艺.针对产品特点引起模具磨损严重、生产过程成本高等问题,提出一种新的镶块模具结构,设置增压结构优化成形工艺,并对其可行性利用有限元软件进行模拟仿真.将模拟结果进行实际生产验证,从而获得一种生产摩托车档位齿轮和相似产品生产成本低、效率高、成形性能优良的精锻成形工艺和模具结构.

关 键 词:档位齿轮  温锻  数值分析  FEM
文章编号:1000-3940(2007)04-0124-04
修稿时间:2006-12-242007-03-30

Numerical analysis of motorbike profile modified gear forming and optimization of its mould structure
LUO Jing,HU Jian-jun,JIN Yan,XIA Hua.Numerical analysis of motorbike profile modified gear forming and optimization of its mould structure[J].Forging & Stamping Technology,2007,32(4):124-127.
Authors:LUO Jing  HU Jian-jun  JIN Yan  XIA Hua
Affiliation:1. Materical science and engineering, Chongqing Institute of Technology, Chongqing 400050, China; 2. Computer Science and Engineering, Chongqing Institute of Technology, Chongqing 400050, China
Abstract:
Keywords:profile modified sear  warm forging  numerical analvsis  FEM
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