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| 全可变液压气门机构对汽油机泵气损失及机械效率的影响 | |
| 作者单位： | ;1.山东莱钢节能环保工程有限公司;2.山东大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 设计一种全可变液压气门机构(fully hydraulic variable valve system,FHVVS),实现气门最大升程、开启持续角和配气相位的连续可变,通过进气门早关方式取代传统节气门来控制发动机的负荷。试验结果表明:与传统节气门汽油机相比,无节气门汽油机可以显著降低中小负荷工况下的平均泵气损失压力,大幅度降低泵气损失、提高机械效率。在小于等于50%负荷工况点,发动机转速为2000 r/min时无节气门汽油机的机械效率可以提高3. 6%～10. 2%,3000 r/min时机械效率可以提高2. 8%～7. 1%。 |
| 关 键 词： | 气门升程 全可变液压气门机构 汽油机 平均泵气损失压力 机械效率 |
Effect of Fully Hydraulic Variable Valve System on Pumping Losses and Mechanical Efficiency of Gasoline Engine |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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