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8×8分布式电驱动装甲车辆稳定性直接横摆力矩与转矩矢量控制
引用本文:蔡立春,廖自力,李嘉麒,张运银,王科淯.8×8分布式电驱动装甲车辆稳定性直接横摆力矩与转矩矢量控制[J].兵工学报,2021,42(10):2196-2205.
作者姓名:蔡立春  廖自力  李嘉麒  张运银  王科淯
作者单位:陆军装甲兵学院 兵器与控制系, 北京100072
基金项目:武器装备预先研究项目(301051102)
摘    要:为提高车辆的行驶稳定性,发挥轮毂电机驱动的优势,提出一种8×8分布式电驱动轮式装甲车辆直接横摆力矩与转矩矢量控制方法。建立车辆的线性二自由度模型,求得期望横摆角速度和质心侧偏角。设计一种分层控制器:上层控制器为协调横摆角速度和质心侧偏角,采用滑模控制对两个变量的控制输出分别进行计算,并设计加权函数,得到横摆力矩输出;下层控制器将8个车 轮按轴分为4组矢量,根据横摆力矩和纵向力需求,按照转矩矢量合成的方法得到各轮转矩。实时仿真实验结果表明,该控制方法能合理分配车轮转矩,有效控制横摆角速度,提高车辆的行驶稳定性。

关 键 词:轮式装甲车辆  分布式电驱动  横摆力矩  转矩矢量
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