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应用极值分析法推测车轮钢中最大夹杂物尺寸
引用本文:张爱梅.应用极值分析法推测车轮钢中最大夹杂物尺寸[J].物理测试,2006,24(4):42-48.
作者姓名:张爱梅
作者单位:马鞍山钢铁股份有限公司检测中心,安徽 马鞍山 243000
摘    要:随着钢纯净度的提高,钢中大尺寸脆性非金属夹杂物出现概率逐渐降低,常规的夹杂物检测方法很难捕捉到,但这些大尺寸脆性夹杂物对其疲劳寿命有重要影响。介绍了一种钢中最大夹杂物尺寸的分析方法--极值分析法,采用该方法推测车轮钢中的最大脆性夹杂物尺寸,并用能谱仪分析了大尺寸脆性夹杂物的元素成分。结果表明:基于Gumbel分布函数的极值分析法可以作为估计车轮钢中最大夹杂物尺寸的一种方法;当该方法用在实际大生产检验中,应注意累积分布概率F(x)的选取,即样本总量对评估结果影响较大;车轮钢中大尺寸B类夹杂物的化学成分一般为CaO+Al2O3

关 键 词:最大夹杂物尺寸  车轮钢  极值分析法  Gumbel分布函数  最大似然估计法  
文章编号:1001-0777(2006)04-0042-03
修稿时间:2005-12-22

Effect of Non-metallic Inclusion on Property of Steel
ZHANG Ai-mei.Effect of Non-metallic Inclusion on Property of Steel[J].Physics Examination and Testing,2006,24(4):42-48.
Authors:ZHANG Ai-mei
Affiliation: Testing Center, Maanshan Iron and Steel Co., Ltd., Ma′anshan 243000, China
Abstract:The origin of non-metallic inclusion are presented. The effect of non-metallic inclusion on the property of the steel are analyzed by representative failure.
Keywords:non-metallic inclusion  property  effect
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