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翻越点铺设变径管混油特性的数值模拟
引用本文:杨明悦,吴明,赵玲,程猛猛,牛辰瑞,张欣,赵振智.翻越点铺设变径管混油特性的数值模拟[J].辽宁石油化工大学学报,2013(4).
作者姓名:杨明悦  吴明  赵玲  程猛猛  牛辰瑞  张欣  赵振智
作者单位:辽宁石油化工大学石油与天然气工程学院,辽宁抚顺,113001
摘    要:针对成品油管道沿线落差较大且出现翻越点时,管路变径对成品油顺序输送混油比例产生影响的问题,应用C FD软件多相流模型,以汽油和柴油作为交替输送对象,建立顺序输送混油控制方程,分别对变径位置在弯管前和弯管后两种情况进行数值计算,得到了混油量分布云图,分析了不同输送顺序对混油体积分数的影响。结果表明,弯管前变径时,后行柴油和后行汽油的混油段长度大致相等,后行柴油楔入到前行汽油中的量较多;弯管后变径时,后行柴油的混油段较长,沿轴向各截面的平均体积分数不均匀。因此,成品油管道通过翻越点时,选取变径位置在弯管前,并多采用前行柴油后行汽油的输送方式有助于减少混油量。

关 键 词:顺序输送  翻越点  变径管  数值模拟  混油

Numerical Simulation of Reducer Pipeline at Crossing Point of Batch Transportation
YANG Mingyue,WU Ming,ZHAO Ling,CHENG Mengmeng,NIU Chenrui,ZHANG Xin,ZHAO Zhenzhi.Numerical Simulation of Reducer Pipeline at Crossing Point of Batch Transportation[J].Journal of Liaoning University of Petroleum & Chemical Technology,2013(4).
Authors:YANG Mingyue  WU Ming  ZHAO Ling  CHENG Mengmeng  NIU Chenrui  ZHANG Xin  ZHAO Zhenzhi
Affiliation:YANG Mingyue WU Ming ZHAO Ling CHENG Mengmeng NIU Chenrui ZHANG Xin ZHAO Zhenzhi
Abstract:
Keywords:
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