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路面弯沉检测方法相关性的试验研究
引用本文:宋焕宇,何荣裕,等.路面弯沉检测方法相关性的试验研究[J].郑州工业大学学报,2000,21(4):51-54.
作者姓名:宋焕宇  何荣裕
作者单位:[1]平顶山市公路管理局,河南平顶山467000 [2]信阳市公路管理局,河南信阳454000
摘    要:通过对所选试验路段各结构层进行现场对比试验,研究了静力弯沉检测设备贝克曼梁,承载板和动力弯沉检测设备落锤式弯沉仪(FWD)在弯沉检测结果之间的相关性,试验结果表:落锤式弯沉仪与贝克曼梁和承载板在路面各结构层上所测得的弯沉数据之间均存在较好的线性相关关系,在一定的条件下可以相互换算,与贝克曼梁相比,落锤式弯沉仪的弯沉检测结果具有较好的可重复性和适用性,该研究结果为落锤式弯沉仪检测技术的进一步推广应用提供了技术基础。

关 键 词:路面  弯沉检测  相关性  试验  贝克曼梁  承载板  落锤式弯沉仪
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