| 进排气管结构与配气系统匹配对汽油机性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 褚超美,陈家琪,张振东,涂南明,郭磊. 进排气管结构与配气系统匹配对汽油机性能的影响研究[J]. 内燃机工程, 2003, 24(5): 55-58 |
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| 作者姓名： | 褚超美 陈家琪 张振东 涂南明 郭磊 |
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| 作者单位： | 上海理工大学机械工程学院,上海,200093;上海理工大学计算机工程学院;东风汽车公司技术中心 |
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| 摘 要： | 分析了EQ6100汽油机进、排气管结构和与配气相位间的匹配对发动机性能的影响,从提高充气效率和减少排气干扰的角度出发,提出了进、排气管结构改进和与配气相位匹配的改进设计方案。试验结果表明：改进设计后,发动机的动力性能得到了明显地改善。
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| 关 键 词： | 内燃机 进排气系统 配气系统 |
| 文章编号： | 1000-0925(2003)05-055-04 |
Influence of Inlet and Exhaust Pipes Design and Matching Them with Valve-Train on Performances of Gasoline Engines |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | I.C.Engine Inlet and Exhaust System Valve-Train |
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