| NaI多道脉冲幅度分析系统在燃料元件破损监测中的应用研究 |
| |
| 引用本文： | 闫学昆,刘明健,贾铭椿,张燕,龚军军.NaI多道脉冲幅度分析系统在燃料元件破损监测中的应用研究[J].核科学与工程,2006,26(3):239-242. |
| |
| 作者姓名： | 闫学昆 刘明健 贾铭椿 张燕 龚军军 |
| |
| 作者单位： | 1. 海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033
2. 海军核化安全研究所,北京,100077 |
| |
| 摘 要： | 介绍了船用堆燃料元件破损监测中较常用的两种方法.通过分析其缺陷,提出了用NaI多道脉冲幅度分析系统测量特征核素(131I、137Cs)的方法,有效避免了监测中的干扰因素的影响,降低了定量监测中的误报率,提高了燃料元件破损监测的效率和置信度.
|
| 关 键 词： | 燃料元件破损监测 NaI探测器 多道脉冲幅度分析 特征核素 |
| 文章编号： | 0258-0918(2006)03-0239-04 |
| 修稿时间： | 2005年12月14 |
Fuel element rupture detection based on NaI detector and multi-channel pulse amplitude analyzer |
| |
| YAN Xue-kun,LIU Ming-jian,JIA Ming-chun,ZHANG Yan,GONG Jun-jun.Fuel element rupture detection based on NaI detector and multi-channel pulse amplitude analyzer[J].Chinese Journal of Nuclear Science and Engineering,2006,26(3):239-242. |
| |
| Authors: | YAN Xue-kun LIU Ming-jian JIA Ming-chun ZHANG Yan GONG Jun-jun |
| |
| Abstract: | Two methods of fuel element rupture detection are introduced in this paper.By analyzing their limitations,we put forward a new method by detecting the characteristic nuclides of ~(131)I and ~(137)Cs with NaI detector and multi-channel pulse amplitude analyzer.It can reduce and eliminate the affecting factors,enhance the efficiency and precision of detecting. |
| |
| Keywords: | fuel element rupture detection NaI detector multi-channel pulse amplitude analyzer characteristic nuclide |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
