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喷雾冷却在单相区中换热特性的数值模拟研究
作者姓名:鲁森  王延遐  沈玉凤  孙鹏  肖梅杰
作者单位:山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博热力有限公司
摘    要:喷雾冷却是一种高热流密度的冷却方式,按传热机理的不同可以分为单相区和两相区。针对单相区,建立三维传热模型,利用CFD仿真技术对喷雾冷却过程进行数值模拟,并研究了喷雾的高度、流量密度等参数对喷雾冷却传热性能的影响规律。结果显示:当传热稳定时,传热面温度由圆心沿径向逐渐增高,并且随喷雾流量密度的增大,温度分布的均匀性变差;保持喷雾作用面积不变,增大喷雾流量或减小喷雾高度,喷雾的传热能力显著增强;数值模拟结果与实验数据吻合,验证了该模型的可靠性,可为喷雾冷却系统的设计、优化提供依据。

关 键 词:喷雾冷却  单相区  离散相模型  欧拉液膜
收稿时间:2015-10-26
修稿时间:2015-12-15
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