|
|||||
|
|
| 某SUV车型车内噪声源识别试验研究 | |
| 引用本文： | 李孟宇,陈克,于海伟.某SUV车型车内噪声源识别试验研究[J].装备制造技术,2018(3). |
| 作者姓名： | 李孟宇 陈克 于海伟 |
| 作者单位： | 沈阳理工大学汽车与交通学院;喀左县职业教育中心 |
| 摘 要： | 采集某SUV车型怠速工况下的悬置点被动侧振动加速度和车内噪声声压信号,对车内噪声频谱分析,得到主要噪声频率,建立一个三输入单输出系统模型,以相干理论为基础计算出相干系数,试验与理论结合的分析结果表明,后悬置振动是主要噪声源,左悬置振动次之。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |