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| 中低运量轨交系统在上海的适用性研究 | |
| 引用本文： | 金昱.中低运量轨交系统在上海的适用性研究[J].上海建设科技,2013(4). |
| 作者姓名： | 金昱 |
| 作者单位： | 上海市城市规划设计研究院 |
| 摘 要： | 随着科学技术的发展,中低运量轨交系统日渐受到世界上特大城市的青睐,成为轨交系统和地面公交系统的有力补充.中低运量轨交除保留大运量轨交的准时、安全、舒适等优点外,在环保、造价、景观等方面也有一定优势.目前上海城市公交体系呈现以低运量的地面公交和大运量的轨交为主的模式,该模式较为单一,存在一定的结构性缺失现象.根据上海公交出行总量快速增长、层次多样性、环境受约束等状况,使中低运量轨交在上海新城、滨江地区及重点旅游景区等发展成为可能. |
| 关 键 词： | 上海中低运量轨交 特大城市 适用性 |
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