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| 285型柴油机配气凸轮的改进 | |
| 引用本文： | 张会明.285型柴油机配气凸轮的改进[J].小型内燃机与摩托车,1996(1). |
| 作者姓名： | 张会明 |
| 作者单位： | 华东交通大学 |
| 摘 要： | 本文用单质量动力学模型，分析了２８５型柴油机配气机构的动力学性能，并针对存在的问题，对凸轮进行了改进设计，收到了较好的效果． |
| 关 键 词： | 配气凸轮，动力学性能，单质量动力学模型 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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