光储快充站直流接入的FIDN及其功率协调控制策略

为解决光储快充站交流接入配电网引发的变压器重载、网损增大和其自身不合理的能量管理策略导致调峰容量不足等问题,提出一种光储快充站直流接入的柔性互联配电网（FIDN）,利用柔性多状态开关（FMSS）实现配电网互联与光储快充站的直流接入。首先,划分出FIDN的4种运行模式,分析每种运行模式下的功率交互情况,在此基础上研究功率协调控制策略。其次,研究光储快充站的能量管理策略,根据储能和电动汽车的荷电状态（SOC）将光储快充站的工作模式划分为5种,并给出每种工作模式下储能和电动汽车的充放电响应顺序。最后,通过MATLAB/Simulink仿真验证了所提FIDN及其功率协调控制策略可有效解决光储快充站接入带来的变压器重载和储能容量不足等问题。