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| 铁路桥车激振动对堤防稳定性影响研究 | |
| 引用本文： | 黄如卉,马玉民,梁东业,马栋和.铁路桥车激振动对堤防稳定性影响研究[J].东北水利水电,2013(12):65-65. |
| 作者姓名： | 黄如卉 马玉民 梁东业 马栋和 |
| 作者单位： | 中水东北勘测设计研究有限责任公司科学研究院,吉林长春130061 |
| 摘 要： | O引言
饱和松散的粉、细砂土体在振动作用下有颗粒移动和变密的趋势。在振动加速度的作用下，由于粉、细砂土的渗透性不良，土中孔隙水压力急剧上升，对应力的承受由砂土骨架转向水。当达到总应力值时， |
| 关 键 词： | 稳定性影响 激振动 铁路桥 孔隙水压力 堤防 振动加速度 细砂土 颗粒移动 |
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