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| 基于MixedEHL啮合齿轮润滑特性研究 | |
| 作者单位： | ;1.云南机电职业技术学院 |
| 摘 要： | 为了改善和提高齿轮传动系统综合传动性能和疲劳寿命,以某直齿轮传动为研究对象,运用专业齿轮润滑仿真软件MixedEHL建立啮合齿轮混合润滑有限元仿真模型;对啮合齿轮油膜压力、油膜厚度分布、接触齿面平均粗糙度、接触刚度等啮合齿轮接触面的润滑特性进行仿真分析。仿真结果表明:啮合齿轮油膜压力呈现单波峰的形式,油膜厚度呈现双波峰的形式;在不同方向上,油膜压力和油膜厚度不同;接触齿面平均粗糙度较小,接触刚度呈现先增加再基本保持不变最后减小的趋势;该研究为直齿轮传动混合润滑特性、接触特性的改善提供理论依据。 |
| 关 键 词： | 啮合齿轮 混合润滑 润滑特性 MixedEHL |
Research on Lubrication Characteristics of Meshing Gears Based on MixedEHL |
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| Keywords: | |