| 等温淬火球铁在铁道车辆耐磨件上的应用研究 |
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| 引用本文： | 王泽华,李树中,刘泉深,方墩光.等温淬火球铁在铁道车辆耐磨件上的应用研究[J].铸造,2003,52(7):466-471. |
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| 作者姓名： | 王泽华 李树中 刘泉深 方墩光 |
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| 作者单位： | 1. 河海大学机电学院,江苏常州,213022
2. 戚墅堰机车车辆工艺研究所,江苏常州,213011 |
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| 摘 要： | 考虑到等温淬火球铁具有强度高、韧性好、出色的耐磨性等优点，根据铁道车辆斜楔和衬套配件的服役要求，对等温淬火球铁和传统的金属材料进行了大量摩擦磨损性能比较试验，结果表明，等温淬火球铁斜楔和衬套具有比传统材料高得多的耐磨性，特别是等温淬火球铁斜楔的使用寿命是以往ZG230-450斜楔的6～10倍。因此，等温淬火球铁斜楔和衬套件已在我国铁路车辆上得到了广泛应用。
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| 关 键 词： | 等温淬火球铁 耐磨性 斜楔 衬套 |
| 文章编号： | 1001-4977(2003)07-0466-06 |
| 修稿时间： | 2002年12月17 |
Application of Austempered Ductile Iron on Railway Vehicles |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | austempered ductile iron wear resistance friction wedge bush |
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